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Bautagebuch up to date

Exklusive Einblicke in den Baualltag

Neubau der 8er-Sesselbahn „Mitterhausalm I“

Auf der Planai entsteht aktuell eine neue Schlüsselverbindung: Die 8er-Sesselbahn „Mitterhausalm I“ des Seilbahnherstellers Doppelmayr ersetzt ab Winter 2025/26 die bestehende Sonneckbahn. Die moderne Anlage bietet mehr Komfort, höhere Förderkapazität und verbessert die Verbindung innerhalb der 4-Berge-Skischaukel. Die Bauarbeiten dafür laufen bereits. Verfolge den Baufortschritt in unserem Bautagebuch der Planai.

Zugleich wird am Hauser Kaibling die Senderbahn durch eine Gondelbahn ersetzt, welche gemeinsam mit der Mitterhausalm I ein Upgrade für die Verbindung der 4-Berge-Skischaukel darstellt.

Faktenblatt zur neuen Bahn Mitterhausalm I | © Rendering - Pilz & Partner

Aktuelle Baustellenfotos Mitterhausalm I

Aktuell erfolgen Montagearbeiten an der Talstation der neuen Mitterhausalm I.
Montage der letzten Rollenbatterien | © Bernhard Schmied
Montagearbeiten an der Talstation Mitterhausalm I | © Bernhard Schmied
Montagearbeiten an der Talstation | © Bernhard Schmied
Montage der 1. Stütze der neuen Seilbahn Mitterhausalm I | © Bernhard Schmied
Das Zusammenbauen der Seilbahnstütze 1 | © Bernhard Schmied
Arbeiten an der neuen Talstation | © Bernhard Schmied
Montagearbeiten an der Talstation der neuen Mitterhausalm I | © Bernhard Schmied
Montage der Talstation Mitterhausalm I | © Bernhard Schmied
Montagearbeiten an der neuen Bergstation der Mitterhausalm I  | © Bernhard Schmied
Montage der Bergstation Mitterhausalm I | © Bernhard Schmied

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